Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Издание рассказывает о случае, когда страховщик отказался выплатить возмещение по страхованию ответственности экспедитора, и задается вопросом: "А что если обойтись вообще без страховых компаний, а вместо этого использовать схему банковских гарантий в отношениях с хозяином груза?"

Альянс Медиа, 29 апреля 2005 г.

Если груз потерялся в пути

1337 просмотров

Об ответственности страховщика перед клиентами говорилось за «круглым столом», организованным Московской ассоциацией юристов.

Участники заседания разбирали конкретный случай с экспедиторской фирмой. Страхование ответственности экспедитора – единственная доступная форма страхования для предприятий, занимающихся сопровождением грузов. Одна из московских компаний оплатила страховку и, поначалу, все шло хорошо. При убытке в 3-4 тысячи долларов страховщики поступили как джентльмены: экспедиторы выплатили убыток заказчикам, страховщики возместили затраченные средства. Второй случай оказался серьезнее. Убыток составил почти 150 тысяч долларов, тут начались проблемы.
Суд длится уже почти год и у потерпевшей стороны складывается впечатление, что потерянных денег не вернуть уже никогда. Более того, в процессе судебного разбирательства всплывают интересные детали. Оказывается, страхование ответственности экспедитора по решению арбитражного суда стало вообще незаконным. Это обстоятельство и случай с невыплатой страховки заставило экспедиторов задуматься о сохранении собственных средств. А что если обойтись вообще без страховых компаний, а вместо этого использовать схему банковских гарантий в отношениях с хозяином груза.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »